Bobst Mistral 80 A2 CSM (2004/2011 год)

фальцсклейка Bobst Mistral 80 A2 CSM, 2004 год выпуска

рубрики

Bobst Mistral 80 A2 CSM (2004/2011 год)

Автоматическая фальцевально-склеивающая линия Bobst Mistral 80 версия A2 с конвейером CSM. Предназначена для склеивания коробок из картона, микрогофрокартона и гофрокартона.

Основные технические характеристики:
максимальный размер заготовки 800×800 мм,
минимальный размер заготовки 76×60 мм,
используемый материал:
картон (хромэрзац) до 800 г/м2,
микрогофрокартон N, F, E,
скорость до 20…400 м/мин.

Варианты продукции:
стандартная складная коробка с одним боковым швом,
коробка с двойными стенками,
складная коробка с самоскладным дном (три точки склейки).

Комплектация:
накладчик заготовок,
система выравнивания заготовок Bobst Accufeed,
секция предфальцевания,
секция складывания и склеивания,
нижний клеевой аппарат,
контроллер HHS Xtend со считывателем кодов,
система управления C.U.B.E.,
система выравнивания коробок перед прессованием,
разводной конвейер CSM,
упаковочная машина Tunkers на выкладе.

2004 год выпуска, капитальный ремонт на заводе Bobst в 2011 году,
в типографии в Европе (ЕС), очень хорошее состояние, любые тесты,
стоимость 250.000 EUR в Европе,
доставка, таможенная очистка, шеф-монтаж за дополнительную плату.

Bobst Mistral 80 A2 CSM, 2004 год (AccuFeed)

ФСМ Bobst Mistral 80 A2 (фальцовка/склейка)

фальцсклейка Бобст Mistral 80 A2 (2004 год)

упаковщик Tunkers к Bobst Mistral 80

чтобы купить эту машину прямо сейчас пишите на

посмотреть другие машины в категориях

Bobst, картонажное, послепечатное, фальцевально-склеивающие машины

добавлено 30 января 2013 в 12:03

последние добавления

полезные ссылки

а знаете ли вы что

В 2009 году британская The Guardian написала, что на выставке карт конференции Королевского географического общества в университете Манчестера был экспонирован план СССР по захвату этого города. На карте были помечены маршруты для движения советской бронетехники. Принимая во внимание ширину улиц и грузоподъемность мостов, картографы спланировали пути танковых атак так, чтобы они не рисковали попасть в засаду на кривых улицах старого Манчестера. Преподаватель географии Манчестерского университета Карл Перкинс утверждает, что после распада СССР директора советских типографий продавали подобные карты на Запад наряду со многими другими, а Министерство обороны Великобритании в 1991 году даже послало в Советский Союз грузовик, чтобы собрать все, что возможно.